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汽车发动机系统密封件。
乙丙胶EPDM(Ethylene propylene Rubber) 由乙烯及丙烯共聚合而成，因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常优秀，但无法硫磺加硫.为解决此问题，在EP主链上导入少量有双链之第三成份而可加硫即成EPDM，一般使用温度为-50~150 ℃.对极性溶剂如醇、酮等抵抗性 优点：具良好抗候性及抗臭氧性， 具 的抗水性及抗化字物 ，可使用醇类及酮类， 耐高温蒸气，对气体具良好的不渗透性。缺点：不建议用于食品用途或是暴露于芳香氢之中。高温水蒸汽环境之密封件卫浴设备密封件或零件。制动（刹车）系统中的橡胶零件。散热器 （汽车水箱） 中的密封件。

天然橡胶 NR（Natural Rubber) 由橡胶树采集胶乳制成，是异戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率.在空气中易老化，遇热变粘，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸. 优点：弹性好，耐酸碱。缺点：不耐候，不耐油（可耐植物油） 是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。
丁苯胶SBR（Styrene Butadiene Copolymer) 丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，品质均匀，异物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。优点：低成本的非抗油性材质，良好的抗水性，硬度70 以下具良好弹力，高硬度时具较差的压缩性，缺点：不建议使用强酸、臭氧、油类、油酯和脂肪及大部份的碳氢化合物之中。广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。

主要胶料常规特性如下：  
(1)氟橡胶胶料 具有耐油和耐高温的特点，工作温度范围-30℃～+250℃，适用于高温、热油、腐蚀性化学介质及真空密封的场合。(2)硅橡胶胶料  具有优异的耐老化、耐天候、耐臭氧性能，以及良好的绝缘性及生理惰性，一般工作温度范围-65℃～+250℃。(3)氟硅橡胶胶料  具有优异的耐油及耐高温性能，工作温度范围-60℃～+200℃。(4) 橡胶胶料  优异的耐油性，主要用于生产各类耐油密封制品，工作温度范围-60℃～+150℃。(5)三元乙丙橡胶胶料  耐老化、耐候性、耐酸碱等极性介质性能好，工作温度范围-60℃～+150℃，主要用于生产密封制品及挤出制品。(6)氯丁橡胶胶料  优异的耐候性、良好的阻燃、耐油及金属粘着性，工作温度范围-40℃～+120℃，广泛用于生产汽车波纹管、护套、胶板等制品。(7)天然橡胶胶料  具有优良的弹性和机械强度，广泛用于生产减振器等制品，工作温度范围-60℃～+120℃。(8)丁基橡胶胶料和氯化丁基橡胶胶料  良好的气密性，耐老化、耐极性介质、工作温度-60℃～+150℃。(9)丙烯酸酯橡胶胶料  耐热油、耐老化、低压缩 变形的ACM、AEM胶料，工作温度-40℃～+180℃。(10)氢化 橡胶胶料  具有优异的耐老化、耐油、耐低温、耐硫化氢、耐臭氧性能，工作温度-60℃～+170℃。(11)氟醚橡胶胶料  具有优异的耐高低温、耐油、耐介质、耐老化性能，工作温度-40℃～+170℃。