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顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、呼和浩特附近阳光板、呼和浩特附近耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是呼和浩特同城候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的呼和浩特同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，呼和浩特同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、呼和浩特附近镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交呼和浩特同城候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量。
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外观结构造型1.在顶棚采用有机形状的块状彩色太阳能电池板，部分电板凸出来，类似水立方的视觉感受，同时形成一定的肌理线路。2.整个框架部分采用钢结构，不锈钢饰面或者涂漆，及不锈钢分格顶棚和灯箱，在钢结构上可以采用回收材料，实现资源的再利用。其他主要材料还有PC耐力板（厚度为4.2～4.5mm），铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。3.采用现代化的设计，主体上通过无机形的块状结构与钢管立柱通过连接实现整个主体。4.在整体色彩上采用轻快的色彩，使之与多彩的现代化城市氛围相适应。5.组装性：整个呼和浩特同城候车亭是通过钢结构之间通过螺栓等连接方式实现组装，可拆卸，方便运输。拓展呼和浩特同城候车亭的功能除了简单的候车避风雨的功能外，新的城市呼和浩特同城候车亭需具有无线广播、呼和浩特ATM取款机、呼和浩特无线电视、呼和浩特无线网络等功能。能源供给的设想通过彩色太阳能电池板的应用，实现呼和浩特同城候车亭整个系统的能源自给。整个呼和浩特同城候车亭系统包括：广告灯箱、呼和浩特夜间照明设施、呼和浩特ATM与应急充电系统的能源供应。设计成可持续健康的公共设施通过
使用彩色太阳能电池，实现对太阳能这种一次能源，又是可再生能源的利用。它资源丰富，既可免费使用，又无需运输，对环境无任何污染。
导致呼和浩特同城候车亭故障的两大因素分析 外部因素： 1、呼和浩特本地同城候车亭制造时间问题：大家都知道，公交呼和浩特同城候车亭都是一些市政工程，一般在很多的时候都会列入一些政府的十大民生事件的。公交呼和浩特同城候车亭是一个非标的产品，因为城市的不同，地域的不同，有材料跟造型上有很大的差异性。加上做公交呼和浩特同城候车亭产品的参加全国范围不是很多。在前期确定方案的时候，流程又是很复杂的，要经过层层领导的确认，一个问题都会来回的修改多次的，到 审批下来，留给呼和浩特同城候车亭厂家的时间就不多了，几乎是卡着点的。然后流程到了公交呼和浩特同城候车亭生产厂家，还会经过图纸设计，采购买材料，车间生产加工，后期出货运输，现场安装都是需要时间的。
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